관찰카메라 24 대나무자전거 가격 판매점 구입처 홀츠라트 위치 정보

 

2021년 3월 31일 수요일 채널 A 관찰카메라 24 183회 대나무자전거 정보

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“이 집은 서대문구에 위치한 가게로 목재자전거라는 독일어 뜻을 가진 수제 대나무 자전거 공방이라고 한다. 특히, 우든 디자인을 공부한 장인의 기술이 더해져서 신체에 맞는 지오메트리 설계에서 프레임제작 및 완차 조립까지 모두 수제로 만들어진다고 한다. ”

 

이번 관찰카메라에서는 자전거를 좋아하는 분들에게는 알 수도 있지만 쉽게 만나볼 수 있는 대나무자전거에 대해서 알려준다고 합니다. 이렇게 이번 대나무자전거에 대한 것은 아래 적어두겠습니다.

 

 

 

 

 

 

대나무자전거 판매점 홀츠라트 이야기

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이렇게 이번 대나무자전거에 대해 좋은 이야기를 하는 life*********님의 이야기를 빌리면 “왜 하필 대나무 자전거인가? 전 예전부터 대나무 프레임으로 된 자전거에 관심이 많았어서 궁금한것도 많았었습니다. 가장 걱정되는 것이 과연 튼튼할까였는데....결론적으로 말씀드리자면, '대나무는 알루미늄보다 가볍고 강철보다 강하다.'라고 할 수 있겠습니다. 진짜 사실인지 못믿겠거나 더 궁금하신 분들은 검색엔진에서 찾아보시면 과학적인 설명을 제대로 확인해보실 수 있을겁니다.ㅎㅎ 하지만 제가 꼭 우리 더블드래곤의 자전거를 대나무 자전거로 하고싶은 또다른 '낭만적인' 이유가 있지요. 대나무는 사실 나무가 아니라 풀이란 사실 아시나요? ㅋㅋ 속이 비어있는 대나무는 원래대로라면 바람에 쉽게 꺾일 위험이 있지요. 근데 이 대쪽같은(ㅋㅋ) 대나무는 바람에 쉽게 꺾인다거나 부러지지 않기 때문에 예로부터 지조와 절개의 상징일 정도지요. 대나무가 대쪽같을 수 있는 비결은 바로 '마디'를 가지고 있기 때문입니다. 덕분에 속이 빈 대나무는 바람에 눌려 찌그러지는 것에 아주 멋지게 저항할 수 있게 된 것이죠. 중간중간에 있는 마디 덕분에 대나무는 더 높이 더 멀리 올라갈 수 있는 기가막힌 '대나무'가 될 수 있게 된거랍니다. 이 마디들을....'고난', '장애'라고도 생각 해볼 수도 있겠지요. 하지만 다른 한편으로는 '나를 지탱해 주는 사람들' 이라고 생각할 수도 있을 것 같았습니다. 어찌보면 텅빈 대나무속 같던 약하고 위태롭던 삶에 '사람'이라는 마디가 생겨서 어떠한 모진 바람에도 흔들리지않고 지속가능하게 살아갈 수 있는 동력이 되어 준다는 ......'의미'를 담기엔.... 그냥 공장에서 대량으로 찍어낸 대만제 금속프레임의 자전거보다는..... 꼭 사람의 숨결과 손길로 만든 대나무 자전거여야만 했나봅니다.”라는 말을 합니다.

 

이렇게 이분은 대나무자전거에 대해 그냥 단순 기능설명이 아닌 철학이 녹아든 이야기를 하면서 사람의 숨결과 손길을 탄 대나무자전거에 대해 이야기를 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

그래서일까? 이번 관찰카메라에서 나온 대나무자전거에 대해 극찬하는 mag******님 역시도 “2인용자전거(텐덤바이크)는 유원지에서 타보신 경험이 있는분들이라면 잘 아실겁니다. 앞사람과 뒷사람의 패달이 고정되어 같이 구르게 되어 있지요. 장점은 두사람이 마치 한사람처럼 일체감있게 패달링을 해서 앞으로 나아간다는거죠. 마치 군인들이 발맞추어 걷는것처럼요. 어찌보면 멋지긴한데 ...근데 이게또 단점이 될 수 있는게 둘중 한사람이 패달을 갑자기 예고없이 멈추면 다른사람은 무릎이나 허리에 삐끗하는 등 부상을 입을 수도 있다는 거지요. 물론 그러지 않기위해서 텐덤자전거를 타는 앞뒤 두사람은 계속 쉼없이 말을 주고받으며 소통을 해야합니다. 더블드래곤 라이딩을 하면서 패달 두개가 서로 자유롭게 움직이면 좋겠다는 생각을 무진장 많이 했었는데요. 그 이유중의 하나는 바로 위에 언급한 혹시 모를 부상 때문이었구요. 다른 '낭만적인 이유는'......뒷자리에 앉은 박쌤에게 좀더 자유로운 라이딩을 즐기게 해주고싶었기 때문입니다. 앞에 앉은 제가 구르는대로 그저 수동적으로 따라 구르는게 아니라 서로 소통하면서 열심히 구르다가도 잠시 패달질을 '스스로 결정해서' 멈추기도 해서 온전한 자유로움을 느껴보게 해드리면 어떨까 생각해보게 된거죠. 그런데 실제로는 그런 구동계를 가진 텐덤자전거는 이 지구상에 존재하지 않았습니다. ㅎㅎㅎ 그러다가 발견한 홀츠라트의 텐덤바이크!!!!! 너무나 궁금해서 아내랑 홀츠라트 공방으로 날아갔지요. 직접 아내와 둘이 시승라이딩도 해보고 하면서 무게중심에 문제가 없을지 확인도 해보고 독립적인 패달링의 즐거움에 감탄도 해보았지요. 대나무 자전거 제작공정도 설명들으며 신뢰가 더더욱 생겼습니다.”라는 말을 할 정도로 이번 대나무자전거에 대한 애착을 이야기하네요.

 

특히, 패달링의 즐거움이 있고, 제작공정도 설명들으면서 나만을 위한 자전거를 가질 수 있는 재미도 있다고 하네요.

 

 

 

 

 

또한, 이 대나무자전거에 대해 자세히 이야기를 해주는 hol********님은 “대나무 자전거를, 혹은 대나무 탠덤 바이크를 원하시는 분이 있다면... 그런 사람에게 홀츠라트라는 공방이 국내에 있다는건 정말 행운이자 축복입니다. 제가 알기로는 대나무 자전거, 특히 대나무 탠덤 바이크를 제작하는(혹은 제대로 제작하는) 브랜드는 미국의 칼피 뿐입니다. 가격이요? 칼피의 대나무 탠덤은 '프레임만 7500달러' 입니다. 프레임 가격만 거의 800만원이죠. 홀츠라트와 차이점은 1. 칼피는 대마섬유만 사용하는 반면, 홀츠라트는 연결부에 카본과 대마섬유. 이중 레이업을 합니다.(그 장점과 이유는 예전 포스팅에 있습니다.) 2. 탠덤 바이크의 독립구동계 입니다. 칼피를 포함한 어디에서도 찾아볼수 없죠. 3. 가격이요? 450만원 입니다. 프레임 가격이 아니고 완성차 가격입니다. 다시 한번 말씀 드리지만 홀츠라트의 존재는 대나무 자전거를 원하시는 분들에게는 큰 축복이자 행운이라 자부합니다.”라는 말을 할 정도로 대나무자전거에 대해 말을 합니다.

 

이렇게 이번 관찰카메라에 나온 대나무자전거는 가격은 대단하지만 나만을 위한 자전거를 갖고 싶거나 유니크함을 원하는 사람에게는 정말 좋아보이네요.

 

그럼 아래는 이번 대나무자전거를 만나볼 수 있는 매장에 대한 상세정보를 적어두겠습니다.

 

 

 

 

 

 

대나무자전거 판매점 상세정보

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상가명: 홀츠라트

 

전화번호: 010-7700-9837

 

주소: (도로) 서울특별시 은평구 서오릉로21길 34 지하

          (지번) 서울특별시 은평구 구산동 381 지하

 

 

대나무자전거 가격

 

대나무자전거 홀츠라트 로드바이크 2,800,000원

대나무자전거 홀츠라트 싱글기어 픽시 1,900,000원

 

이렇게 이번 관찰카메라에 나온 대나무자전거는 다른 자전거에 비해 몸체가 가볍지만 내구성은 좋다고 합니다. 그리고 유니크함가지 완비되었기에 값은 생각 이상으로 비싸다고 하네요.

 

 

 

 

 

 

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솔직히 자전거를 어릴 때 너무 많이 탓기에 지금은 잘 타지 않지만 이렇게 유니크한 자전거가 있다면 한번은 타보고 싶은 마음이 드네요.

 

더군다나 무게도 가볍고, 나만 갖고 있다는 느낌을 갖고 싶다는 마음을 가지며 이번 글을 마칩니다.

 

사진 참조: 홀츠라트 공식  홈페이지 (문제시 삭제하겠습니다.)